危险品是做《海运运输鉴定》还是做《分类鉴定》

在出货过程中经常会遇到一个问题，明明是危险品客户却提供《海运运输鉴定报告》。说明有很多客户没有分辨《海运运输鉴定报告》和《危险特性分类鉴别报告》的用处。

普货化工品海运鉴定也叫普货鉴定，作用是订舱时向船公司证明此票货物不属于危险品的资料。分类鉴定报告最大的两个作用一个是作为办理危包证的资料，另一个是区别货物是否需要商检。在明知货物属于危险品的情况下做分类鉴定，普货做海运鉴定。下面我们讲一下这两个报告的区别。

海运运输鉴定报告，也称为海运鉴定报告或货物运输条件鉴定书，其主要目的是评估货物的运输适宜性并提供相应的建议。报告主要依据一系列标准，如IATA危险货物规章、联合国危险货物运输的建议书、相关国家标准以及物质安全数据表等，对货物的运输条件进行详细鉴定。这包括普通货物及化工品的鉴定，以确保货物在运输过程中的安全。船公司在接受订舱时，通常需要审核此类报告，以确认是否接受该货物的运输。

而危险特性分类鉴别报告则专注于对危险货物进行分类和鉴别。报告的主要目的是确定货物的危险特性和运输要求，以便在运输过程中采取适当的安全措施。报告内容包括货物的基本信息（如名称、标识、成分等）、运输信息（如运输方式、路线、要求等）、包装信息（如包装材料、结构、规格等）以及危害程度评估。这些信息有助于全面了解货物的危险特性，并确定其运输时的特殊要求。

海运运输鉴定的作用主要体现在以下几个方面：

首先，海运运输鉴定是对出口货物的危险性进行专业鉴定，确保货物在运输过程中符合国际海运危险品法规的要求。这种鉴定报告的作用是确保出口货物的安全运输，避免在运输过程中发生危险事故。通过鉴定，可以详细了解货物的特性，包括其物理和化学性质，以及潜在的运输风险，从而制定适当的预防措施和运输安排。

其次，海运运输鉴定有助于出口商遵守相关法规和规定。由于国际危规的不断变化，一些曾经被认为是普通货物的商品现在可能需要按照危险品进行运输。通过海运运输鉴定，出口商可以及时了解货物的性质，调整运输方式，确保符合国际法规和规定，从而避免在出口过程中遇到查验等不必要的麻烦和损失。

此外，海运运输鉴定报告具有法律效应，不仅是出口商进行货物运输的重要依据，也是处理运输过程中可能发生的纠纷和问题的有力证据。在海事法律中，海运运输鉴定报告具有重要的地位，为相关当事人解决争议提供了科学依据。

分类鉴定报告在多个领域和环节中都发挥着重要作用，主要包括但不限于以下方面：

提供清晰、客观的分类信息：分类鉴定报告通过专家组的深入分析，将物品或事物的特征和性质与相关的分类标准进行比对，从而为用户提供准确的分类信息。这些信息有助于用户了解物品或事物的属性、形状、结构、组成、功能或其他特征，为用户进行后续决策和研究提供有力支持。

办理危包证的重要资料：在危险品运输领域，分类鉴定报告是办理危包证的关键资料。危包证上的UN CLASS等信息就是根据分类鉴定报告来确定的。这有助于确保危险品在运输过程中的安全性和合规性。

区别报关是否需要提供商检：分类鉴定报告还可以用于确定报关时是否需要提供商检。报告会明确注明货物是否属于特定版本的危化品目录，如2015版危化品目录。如果货物属于该目录，则需要提供电子抵账数据号；如果不属于，则无需提供。这有助于简化报关流程，提高通关效率。

评估货物潜在危险性：分类鉴定报告提供了关于货物的详细信息，如物理和化学性质等。这些信息有助于评估货物的潜在危险性，并确定适当的预防措施和运输安排。对于承运人和其他相关方来说，这些信息至关重要，有助于确保运输安全。