近期北美航线的海运价格飙升，请密切关注！

美国海运继续强劲表现，运价疯狂飙升。

根据数据显示，12月中旬四大主要航线里面，欧洲线跌幅为2.21%；地中海线跌幅为0.4%。相比之下， 美西航线涨幅高达21.5%；涨幅为11.6%。12月13日，从上海各大港口出口到美国基本港市场运价分别为4023美元/FEU和5494美元/FEU。

美国劳工统计局公布的数据显示，美国11月非农新增就业22.7万人，这是半年以来达到最大增幅。由于前期飓风和罢工等负面因素得影响，失业率再次小幅度升至4.2%，这充分体现了出美国的劳动力市场摇摆不定。

根据货代业内人士深入分析当前海运市场情况指出，北美航线运输需求总体平稳，在Q4这个时间点上，12月上旬这个阶段的市场运价持续下跌的背景下，部分航运企业对订舱运价进行技术性宣涨，市场海运舱价格大幅上涨。由于市场反映运力供求关系并未发生变化，运价大幅上涨难以实质性支撑，只是短暂的上涨，并非长期持续性上涨。

相比之下，欧洲航线运价仍较为低迷，近期小幅波动。

近期，欧洲航线运输需求增长乏力，供需基本面缺乏进一步的支撑，市场上的海运价格会有所回落。12月13日，上海港出口至欧洲基本港市场运价较一周前下跌2.2%。

此外，波斯湾航线和澳新航线运价近一周也有所上涨。

波斯湾地区运输需求目前保持在高位，市场运价受到当地紧张局势的支撑，继续上行。12月13日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价较一周前上涨2.2%。

澳新地区对各类物资的需求出现企稳迹象，供需基本面有所改善，市场运价反弹。12月13日，上海港出口至澳新基本港市场运价较上期上涨8.6%。

此次美线运价暴涨，可能受以下因素影响：

①春节提前：春节将至，返乡潮提前，部分工厂提前放假，某些商家赶在节前大量出货，造成美国航线货量的增加。

②关税政策: 特朗普此前提出将在上任后，对来自中国的所有进口商品加征额外关税，导致一些商家提前出货。

③船公司减班：一些船公司缩减航线运力，取消了部分航班，导致运力不足，舱位紧张。