锂电池出口报关中的常见问题解答

在锂电池出口报关过程中，由于锂电池的特殊性质及其作为危险货物的分类，常常会遇到一系列的问题。以下是对这些常见问题的解答：

一、锂电池分类及UN编号分类：

单独运输的锂电池：包括锂金属电池(UN3090)和锂离子电池(UN3480)。

装在设备中的锂电池：包括锂金属电池(UN3091)和锂离子电池(UN3481)。

锂电池驱动的车辆或自推进装置：通用编号UN3171。

二、报关所需文件及资料

基本文件：

出口合同、商业发票、装箱单、报关单

特殊文件：

危险品证书(根据货品需要)、安全数据表(MSDS)，通常需要英文版和中文版

三、常见问题解答

是否需要UN38.3测试报告?

主要看船公司和目的港的要求。部分船公司起运港订舱需要，而大部分船公司订舱则不需要。目的港是否需要则主要取决于收货人清关是否需要，建议提前与船公司和收货人确认。

是否需要MSDS?

是的，订舱需要英文版MSDS，货物进仓需要中文版MSDS，做危申报也需要英文版MSDS。

是否必须申请危包证?

危险品出口大部分情况下需要做危申报，并需要危包证。但也可以用限量证明或者虚拟危包来做危申报。具体需根据当地海关和船公司的要求来确定。

锂电池出口是否需要正规报关?

是的，锂电池出口需要正规报关，提供正常的报关单、报关委托书、INV、PKL、申报要素等文件。

锂电池出口包装有哪些特殊要求?

锂电池作为第9类危险货物，需使用符合国际标准的危险货物包装。包装上应清晰标注联合国编号、正式运输名称及第9类危险货物标签。包装类型需经检验合格，并取得相应的包装性能检验结果单。对于总重12KG以上的电池或电池组，还需采用坚固、耐碰撞的外壳及外包装。

锂电池必须走冷柜运输吗?

不一定，这主要取决于船公司的要求。虽然大部分船公司没有明确要求锂电池必须走冷柜，但由于锂电池的特殊性，船公司可能会要求按照危险品来订舱运输以降低危险性。

锂电池出口报关中的常见违规情况有哪些?

1、未满足豁免条件却未按要求申请“危包证”。

2、锂电池外包装上的标记被遮盖或未按规定标示。

3、提供的文件资料不全或不符合要求。

4、包装不符合国际标准和安全要求。