锂电池海运到美国要多久

锂电池作为广泛应用于电子产品和能源储存的关键组件，在国际贸易中占据重要地位。然而，由于特殊的性质，锂电池的海运需要遵循一系列严格的规定和流程。接下来将从运输方式、进出口流程、包装要求、标签标识以及出口须知等方面来介绍锂电池海运。

一、锂电池海运方式

海运整箱：整箱运输锂电池相对容易操作，各大船公司通常都接受此类业务。但需注意锂电池的加固措施，以避免在运输过程中因碰撞导致电池损坏或安全事故。集装箱和锂电池包装间常用气垫加固，箱门需采用美式加固方式。

海运拼箱：锂电池虽属于9类危险品中的低危物品，但仍可与2.2类、3类、4.1类、6.1类、8类和9类货物拼装至同一集装箱。这在一定程度上简化了操作过程。

DDU、DAP、DDP服务：这些服务主要涉及目的港的清关、送货和代为缴纳税金等动作，为收货人提供更为便捷的物流服务。

二、锂电池进出口流程

备货：提供详细的货物资料，包括品名、件数、重量、箱规尺寸、目的港及收货人信息等。

预订舱位：根据船公司要求提供订舱资料，等待审批舱位。

配舱：核对货物的实际数据与预报数据的差异，确保准确无误。

出口报关：准备常规的报关资料，如箱单、发票等。

报关放行：待箱子进港后，通过报关放行，码头安排配载装船。

货物到港提货：货物到达目的港后，收货人凭海运提单换单清关提货。

三、包装要求

符合规定：锂电池海运包装需满足危险货物包装使用鉴定的通用要求以及国际危险货物规则中的包装导则要求。

不适用包装类型：锂电池产品不适用限量包装、可免除量包装和中型散装容器。

特殊规定：符合特殊规定188条款的锂电池或电池组包装可免申请使用鉴定。

四、标签标识

危险货物标签：包装上必须张贴锂电池专属的9A号式样危险货物标签。若标签贴于运输单元外部，则使用9号式样危险货物标签。

锂电池专属标记：符合特殊规定188条款的电池或电池组包装需使用“锂电池专属标记”。

额定容量标注：锂离子电池产品外部应标注以瓦特·小时(Wh)为单位的额定容量数值。

尺寸和设计：标签和标识的尺寸、颜色、符号和数字等均有明确规定，需按照要求制作。

五、锂电池出口至美国须知

包装规范：单个电池需独立包装，外箱需符合合规要求;DG电池外箱需贴9类电池标签、UN箱及UN标签。

必备资质：提供MSDS、UN38.3、海运运输条件鉴定报告、1.2米跌落测试报告和危包证等文件。

信息一致性：实际运输货物与报关资料、电池及产品相关证书以及危包证信息必须保持一致。