炸锅了!欧洲港口多条通道突遭关闭,拥堵超 70 小时!出货计划全乱了?

发布时间:2025-07-22

近期,欧洲港口拥堵问题持续发酵,形势日益严峻。据多家航运和物流公司警告,欧洲主要港口如鹿特丹、安特卫普、汉堡等,正面临严重拥堵,船舶平均等待时间大幅攀升,已达到 66 - 77 小时,这一状况预计还将持续数月之久。




造成此次欧洲港口拥堵的原因是多方面的。首先,美国对华高关税政策使得亚洲货物大量转向欧洲,欧洲港口进口量激增约 7%,给港口带来了巨大的吞吐压力。其次,欧洲港口本身存在劳动力短缺问题,无法满足日益增长的货物处理需求。此外,安特卫普港的罢工事件以及莱茵河水位下降,导致内河运输受阻,货物在港口周边大量积压,进一步加剧了拥堵状况。同时,红海航道风险升高,也使得部分船舶运输路线发生改变,增加了欧洲港口的运营复杂性。

更令人担忧的是,德国汉堡港务局近日宣布,由于 A7 高速公路上新建芬肯韦德大桥,计划于 2025 年 8 月和 10 月关闭几条连接汉堡集装箱码头和内陆地区的铁路轨道。现有的芬肯韦德大桥是连接多个集装箱码头的重要交通枢纽,需要进行翻新,新桥将建在同一位置,并跨越港口铁路轨道。由于这些轨道是连接汉堡集装箱码头(CTH,也称为 Eurogate)和 Burchardkai(CTB)的唯一铁路连接,因此这些码头将在以下时间受到严重影响:
2025 年 8 月 2 日 06:00 - 2025 年 8 月 3 日 06:00(24 小时)2025 年 8 月 9 日 06:00 - 2025 年 8 月 10 日 06:00(24 小时)2025 年 10 月 3 日 07:00 - 18:00(11 小时)
2025 年 10 月 4 日 07:00 - 18:00(11 小时)
2025 年 10 月 5 日 07:00 - 18:00(11 小时)

2025 年 10 月 6 日 07:00 - 12:00(5 小时)




此外,据德国媒体 Metrans 报道,计划于 2025 年 8 月 4 日至2026 年 4 月对柏林和德国北部港口之间的主要通道进行另一次大规模关闭。此次关闭将影响汉堡、不来梅港和威廉港以及捷克共和国、斯洛伐克、波兰、匈牙利和德国柯尼希斯武斯特豪森港口之间的所有服务。届时,仅能依赖容量有限的替代路线,预计将引发数小时乃至更长时间的运输延误。

当前,汉堡铁路系统已承受多重压力,瓦尔特斯霍夫与易北河谷路段施工、货流量激增及风暴天气频发导致运营中断。此次大规模基建工程将使本就脆弱的内陆运输网络濒临瘫痪,形成跨区域供应链危机,波及范围广泛。




对于货代和货主而言,欧洲港口的拥堵以及通道关闭无疑是巨大的挑战。货物运输时间将大幅延长,运输成本也会显著增加。航运公司为应对成本剧增,纷纷上调运价,地中海航运、赫伯罗特、达飞轮船等航运巨头此前已发布通知,大幅提升从亚洲至欧洲的航线运费,并且在拥堵持续发酵的背景下,还在不断出台新一轮运价调整措施。

在此提醒各位货代、货主,在出货前一定要密切关注最新船期、港口拥堵情况,提前做好货物运输计划。尽量选择灵活的运输方案,预留足够的运输时间,以应对可能出现的延误情况。欧洲港口拥堵及通道关闭问题短期内难以缓解,相关各方需积极应对,共同努力降低其对供应链的不利影响。